Тяжёлые раздвижные перегородки для широких проёмов

Стандартная раздвижная система рассчитана на полотна до 60-70 кг — для широких проёмов от 2,5 м и высоких потолков от 3 м вес одного стеклянного полотна выходит за эти рамки, и обычная каретка с ним не справится без риска провисания рельса или преждевременного износа роликов. Для таких случаев мы используем усиленную грузоподъёмную схему с другим классом фурнитуры.
Усиление касается не только каретки, но и самого рельса: профиль берётся большего сечения, крепление к перекрытию делается чаще по шагу и на более надёжный крепёж, а число роликов на каретке увеличивается с двух до четырёх для равномерного распределения веса полотна на протяжении всего хода.
Грузоподъёмная каретка и профиль рельса
Четырёхроликовая каретка распределяет вес полотна на большую площадь контакта с рельсом, чем стандартная двухроликовая, — это снижает удельную нагрузку на каждый ролик и продлевает срок службы всего узла при работе с тяжёлым стеклом.
- Четырёхроликовая каретка вместо стандартной двухроликовой
- Профиль рельса увеличенного сечения
- Грузоподъёмность узла — от 100 до 150 кг на полотно
Частота крепления рельса к перекрытию
Шаг крепёжных точек рельса сокращается по сравнению со стандартной схемой — это исключает прогиб профиля под весом тяжёлого полотна в середине пролёта, особенно критичный на проёмах шириной от 2,5-3 м.
- Уменьшенный шаг крепёжных точек рельса к перекрытию
- Проверка несущей способности перекрытия под нагрузку
Толщина стекла на широких полотнах
Для широких полотен мы закладываем стекло от 12 мм — более тонкое стекло на большой площади теряет жёсткость и начинает вибрировать при движении, что дополнительно нагружает роликовый узел каретки сверх расчётных значений.
Материалы производства
- Закалённое стекло от 12 мм
- Усиленный рельс профиля увеличенного сечения
- Четырёхроликовая грузоподъёмная каретка
- Крепёжные анкеры увеличенной несущей способности
- Нижняя направляющая для дополнительной стабилизации хода
Фотографии выполненных работ
Широкий проём и тяжёлое полотно — это не количественное, а качественное отличие от стандартной раздвижной перегородки: меняется класс фурнитуры, профиль рельса и частота его крепления к перекрытию. Мы всегда проверяем несущую способность перекрытия объекта перед проектированием такой системы.
Частые вопросы
В среднем на 60-80% из-за более дорогой фурнитуры и большего расхода материала на профиль рельса — точная разница зависит от финального веса и размера полотна конкретного проекта.
В этом случае мы предлагаем альтернативу — разбивку широкого проёма на несколько более узких и лёгких полотен по стандартной схеме вместо одной тяжёлой усиленной системы.